潤滑脂是由基礎油+稠化劑+添加劑三部分組成，其中基礎油是潤滑脂的主要組成部分，稠化劑的作用就好比海綿，添加劑起到輔助作用。潤滑脂在使用過程中要注意潤滑脂的狀況，如果出現漏油要及時進行處理�；A油流失導致潤滑脂不能提供足夠的潤滑保護，設備容易造成磨損。潤滑脂在使用中流失的原因主要有，化學原因、物理因素及雜質引起。
化學原因：
由于在磨擦潤滑部位受熱及周圍氣體的影響，基礎油和稠化劑被氧化，導致潤滑脂的皂結構被破壞，使用中出現軟化流失。因此對潤滑脂使用的周圍環境進行排查，看是否靠近熱源，檢查是否有特殊化學物質的存在導致潤滑脂受到影響。
物理原因：
受到剪切：由于磨擦部位的運轉，潤滑脂不斷受到剪切應力的影響，使皂結構受到破壞，軟化流失。
雜質原因：零部件磨損過程中產生的磨屑，這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產生有機酸，從而破壞脂的結構，造成潤滑脂失效。
潤滑脂選用不當：潤滑脂不能滿足當前的使用工況，在選擇潤滑脂時，不但要考慮設備說明書的要求，而且還要考慮實際條件，如當地的最低溫、最高溫、設備運行中的溫度、負載、轉速、尺寸、是否有水、環境是否骯臟等，正確選擇潤滑脂。
潤滑脂受到污染：潤滑脂受到水或者其它雜質的污染，特別要注意的是潤滑脂之間發生了混合。在使用中避免混用潤滑脂，在換油時要注意把舊油清除干凈。
環境因素：
潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤滑脂時，應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤滑脂，甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說是經常浸泡在水中的，用鋰基脂也發生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環境下工作，我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂，國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基復合脂或脲基潤滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤滑脂會變稀流失，造成軸承防護性不良，容易腐蝕，更為嚴重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設備造成腐蝕，而且使軸承內的潤滑脂很容易變質，這些部位應選用抗酸性能好的復合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂，若是接觸強酸或強氧化介質，則應使用全氟潤滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位，應當選用復合鋁基脂；同天然橡膠或油漆接觸的部位，應避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎油的潤滑脂；接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質的部位應選用特種的如7903號耐油潤滑脂；同甲醇相接觸的也應選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。
來源：（長鳴潤滑脂）
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